No cuentan con servicios básicos el 70% de las colonias para damnificados

Por Celso López Amores
Las declaraciones del secretario de Pesca, Plácido Humberto Morales Vázquez no es nada nuevo lo que dice, debido a que el azolvamiento de los sistemas lagunarios de Chiapas están desde antes que azotarán las costas chiapanecas los huracanes “Mich” en 1978, ni tampoco con el “Stan” en el 2005, porque nunca ha habido recursos de la federación para llevar a cabo los trabajos de desazolvamiento y ha mantenido de esa manera olvidado a Chiapas, tanto que en fecha reciente dedicó para esos trabajos 53 millones de pesos de los 540 del presupuesto para todo el país. Aún así las instalaciones de granjas piscícolas o camaronícolas que operan en Chiapas, no ha sido con dineros del erario, sino empresarios de otras entidades de la república, donde obtienen grandes cosechas de camarón y de otras especies que no se quedan para su venta en Chiapas. Lo incongruente de todo esto, es que teniendo las presas más grandes del país, no son aprovechados los embalses como debiera ser, aún así se obtienen cientos toneladas de mojarra tilapia que se consumen en la entidad y todavía alcanza para colocarlas en el mercado nacional. Ahora en la Costa nos dice Morales Vázquez que el mar está “agotado” y que se necesita reducir la flota pesquera chiapaneca de las 29 embarcaciones que operan actualmente a solo diez concesiones. Lo anterior no lo comprendo, porque cuando es la captura del camarón y otras especies llegan embarcaciones de todo el litoral mexicano, solo que ahora lo hacen más en alta mar, pero frente a las costas chiapanecas. Aún con el drama con que nos pinta el jefe de pesca, el volumen en dinero de la pesca chiapaneca anda por el orden de los 870 millones de pesos de agua dulce como del mar. En este año se espera una producción de 25 millones de larvas de camarón, para ser aprovechadas las 70 mil hectáreas disponibles en agua dulce y para el próximo año se espera una cosecha de diez mil toneladas de camarón, no que no hay riqueza.
Una gran verdad nos dice la secretaria del Medio Ambiente y Vivienda (Semavi), Lourdes Adriana López Moreno al citar que la mala planeación que se hizo en su momento para satisfacer la demanda de vivienda de las personas que resultaron damnificadas por el paso del huracán “Stan” provocó que los trabajos de reconstrucción hayan sufrido grandes retrasos, donde actualmente carecen de servicios básicos el 70 por ciento de las colonias que alojan a los afectados por dicho fenómeno. La titular de la SEMAVI tiene mucha razón, sin embargo se piensa que no fue tanto eso, sino las raterías que se dieron en el gobierno de Pablo Salazar Mendiguchía donde no fueron aplicados los 22 mil millones de pesos que la federación dedicó a través del FONDEN para la reconstrucción de 41 municipios afectados por dicho fenómeno hidrometeorológico. Donde ya no se dice nada al respecto, la Comisión que se integró para investigar ese mega fraude quedó en el olvido, los responsables de todo ese dinero que no se aplicó y que quedó en manos de constructores, funcionarios, etc., quedarán en la impunidad y Pablo Salazar nunca será llamado a cuentas por lo que hizo a los chiapanecos. La única persona visible y que está o estaba en la cárcel es empresario transportista Mario Bustamante Abadía quien manejó parte de esos recursos, y su encarcelamiento no fue precisamente por el desvío de dinero, sino por asuntos del orden político.
Lo manifestado por uno de los tantos líderes del transporte público, Pacífico Cabrera Gálvez será uno de los mas fuertes argumentos para incrementar el precio del pasaje, como ya lo hicieron los taxistas, que sin haber autorización, desde hace tiempo están cobrando 25 pesos por corrida, dentro del perímetro de la ciudad y se dejan pedir hasta 50 o 60 pesos para las colonias alejadas como “Los Cafetales”, entre otras, todo esto con conocimiento pleno de las autoridades del transporte. Pacífico Cabrera tiene mucha razón en que las refacciones de todo vehículo se han disparado, donde la PROFECO no tiene control, vaya ni en el precio de la tortilla, que es alimento popular, menos en refacciones automotrices. Además de las refacciones el precio de los combustibles y si a esto le sumamos lo mal que están las calles de la ciudad, que deteriora la suspensión de los vehículos, si podría haber una justificación y por ello, se ha comentado que antes de terminar el año el pasaje de las combis se podría emparejar a los cinco pesos.
Un “plantón” a priori llevaron a cabo un grupo de trabajadores del hospital general en esta ciudad, todo fue por la designación que hizo la SS como director de ese nosocomio a favor del doctor Neptalí Rojas Domínguez, quien se desempeñó exitosamente en su paso por el hospital de la ciudad de Huixtla. El citado movimiento fue encabezado por la delegada sindical del STSSA, Loida Arely Zárate Cruz, quien argumenta que no tomaron en cuenta para tal designación y lo consideran como una “estrategia” del líder estatal, José Luis Díaz Selvas y de Víctor Hugo Zavaleta Ruiz, como lo ha hecho con otras designaciones.
Por hoy aquí le paramos, continuaremos mañana con nuestros comentarios…