La meta, gobernar para la gente: Jorge Bernal Lara

Por Amado Vázquez Martínez / Corresponsal Guadalajara, Jal., (O.C. / Amex).- Oriundo de Mazamitla, igual que sus padres, el actual alcalde Jorge Bernal Lara nunca imaginó en su pueblito natal involucrarse en la política, pero hoy, en sus primeros días al frente del cabildo, ha marcado el rumbo por donde llevará al floreciente municipio: apoyo a las comunidades rurales, diálogo con la gente y atención sin colores partidistas para proseguir con la atracción del turismo.

Contador público de profesión, académico de la Universidad de Guadalajara y responsable del módulo de la UdeG local, el alcalde se define como un apasionado de Mazamitla, de los acuerdos, del progreso y del diálogo, pues considera que más allá de los partidos, de los apellidos y de todo, está ejercer un gobierno que le sirva al municipio. Política con rumbo.

«Agradezco a Ocho Columnas, que es un excelente medio que se ve muy bien por esta zona del estado de Jalisco, la atención que ha tenido siempre con nuestro municipio», señala de entrada, al dar detalles de sus líneas de trabajo para los próximos tres años de su gestión como alcalde.

El también ganadero y microempresario mazamitlense apunta: «Me siento muy contento y muy satisfecho de la nueva responsabilidad y vamos a trabajar de manera muy responsable, para buscar el bien de nuestro municipio para comenzar a dar resultados, pues para nosotros es una de las premisas indispensables darle servicio a toda la ciudadanía».

Dijo que desde que ganó la elección se puso en contacto con las bancadas federales de diputados, las estatales y dependencias de todos los niveles para ver qué programas han quedado etiquetados con recursos para Mazamitla de los doce que propuso para 2010, de los cuales, apunta, cuatro posiblemente hayan quedado etiquetados.

«Encontramos respuesta en los partidos políticos a nuestras peticiones, especialmente en las fracciones del PT, PRI, PAN, PRD, entre otras, porque nosotros queremos gobernar sin distingos de partidos o personas, acercarnos a todas las fracciones partidistas, instancias estatales y federales, porque sólo así se nos van a abrir las puertas para gestionar los recursos y aterrizarlos en obras en el municipio». «Hablo de la consolidación de espacios deportivos en nuestro municipio, de infraestructura agropecuaria, pavimentación de tramos carreteros importantes en zonas productivas, proyectos para construir una presa», dijo el edil mazamitlense.

Aseguró que no sólo atraerá turismo y mejorará las obras de la cabecera municipal, lo que por supuesto proseguirá haciendo, pero agrega que tanto la cuestión agrícola como la turística son sus prioridades, «construiremos un centro de convenciones, de manera muy responsable apoyando la imagen de nuestro municipio, vamos a seguir consiguiendo recursos para mejorar nuestras calles y la infraestructura urbana».

«Traemos proyectos muy importantes para consolidar el desarrollo del municipio, no sin dejar de mencionar que todo esto ha sido gracias a la magna obra que el Gobierno del Estado y el Gobierno Federal tuvieron a bien autorizar la carretera Tuxcueca-Mazamitla, que nos ha dado en esta temporada de Navidad y Año Nuevo una ocupación extraordinaria ».

Nueva carretera. El alcalde, preocupado por mejorar la infraestructura carretera que une a Mazamitla con Guadalajara, dio una buena noticia: gradualmente el número de turistas va en ascenso porque «esto nos habla que la carretera vino a darle a Mazamitla el empujón para consolidarse como polo turístico, pero además habrá otra obra carretera que ya está autorizada en el Congreso federal».

Dijo que se trata del tramo denominado del 40 a Palo Alto, en el municipio de Tizapán, «que prácticamente nos pone a nosotros como un municipio privilegiado porque vamos a salir en autopista y vamos a llegar a nuestro destino de montaña que es nuestro municipio». Detalló que la obra carretera se planea realizar en un año o año y medio y ya cuenta con un techo financiero estimado en unos 500 millones de pesos para realizar el primer tramo a cuatro carriles que viene del 40 a Tuxcueca, «salvo que haya alguna modificación del proyecto, pero máximo en uno o dos años tendremos este tramo carretero construido ».