FERRARI SÓLO CONSTRUYÓ 399 UNIDADES DE ESTE MODELO: EL ENZO FERRARI
mayo 18, 2010 No Comments
Ibrahimovic se pasea con un bólido de 700.000 €
El delantero sueco ha decidido ahogar sus penas trayéndose de Suecia su ‘joya’ de la corona: el vehículo más exclusivo que ha fabricado Ferrari
El delantero Zlatan Ibrahimovic monopolizó ayer buena parte de la atención en la Ciutat Esportiva de Sant Joan Despí. Pero no por su actual situación deportiva –Bojan Krkric le ha ganado el pulso en los últimos partidos a base de goles y eficacia– ni porque se sacara de la manga unas declaraciones explosivas, sino por el espectacular vehículo con el que llegó al entrenamiento del Barcelona.
Y es que Zlatan se personó con uno de esos deportivos que difícilmente pasan desapercibidos. Se trataba, nada más y nada menos, de un ‘Enzo Ferrari’ rojo, un bólido del que la multinacional italiana sólo construyó 399 unidades y cuyo precio de salida actual es de 700.000 euros -para aquellos despistados, más o menos 120 millones de pesetas-.
Era evidente que la expectación fue total cuando Ibra salió del vehículo porque las características del mismo –suspensiones bajas y perfil casi al ras del suelo para potenciar el coeficiente aerodinámico– no son las más adecuadas para alguien que mide más de 190 centímetros. Su suerte, al menos, es que el sistema de abertura de puertas es hacia arriba lo que facilita su entrada y salida del habitáculo.
Para aquellos que se estén haciendo la boca agua ante semejante monstruo sólo basta apuntarles que su potencia es de 660 caballos y su velocidad confirmada por la propia multinacional es de 350 kilómetros por hora, aunque en la esfera del velocímetro se llega a los 400.
En todo caso no se trata de un modelo nuevo, ya que fue presentado en el 2002 como el sucesor del mítico F-50. Para muchos, es el vehículo de calle más parecido al de Fórmula 1 que se ha construido nunca en Maranello. Fabricado artesanalmente pieza por pieza, se tardaba 100 horas en ensamblar todos los elementos del vehículo entre dos operarios y casi dos meses en fabricar las piezas necesarias. Entre las grandes innovaciones técnicas que cuenta destaca por encima del resto ser el primer vehículo de calle que monta frenos de disco de carbono, sólo utilizados hasta ahora por los monoplazas de Fórmula Uno.
Pues bien, con semejante aparato llegó y se marchó el delantero sueco, levantando admiración y envidia por partes iguales, tanto entre los aficionados como en los propios compañeros, ya que más de uno quiso darse un paseo por el parking exterior de la Ciutat Esportiva para ver ‘in situ’ a semejante maravilla de cuatro ruedas.
Ibra decidió traerse su ‘joya’ de la corona de su parque automovilístico de Suecia a Barcelona para poder disfrutar de este ‘superdeportivo’ en la semana de la Liga. Quizás le sirva también para quemar en parte la adrenalina que no gasta en los últimos partidos, ya que Bojan le está ganando la partida. SPORT.COM
